“車工房”では、このチェックポイントで次の職人が前工程の出来を
言い訳に出来ないよう、また、工程管理者が真剣にチェックし
「合格」としなければ次の工程に進めません。
板金塗装は経験がモノを言う仕事ですが、
その「自信の裏側にある落とし穴」を未然に防いでいます。
- 取り外した部品管理表に基づき、しっかり管理いたします。
- 良い仕上がりを長持ちさせるため、
必要な範囲にしか手を加えません。
- 板金の仕上がりチェックを徹底してます。
他、工程管理者によるチェックが行われます。
- 下処理なるべく塗膜の上でパテ処理をして
塗膜の中でエッヂを出し成形しています。
- 仕上がりを長年保つ為に重要なクリアーに
妥協は一切ありません。
- 塗装の仕上がりチェックを徹底してます。
他、工程管理者によるチェックが行われます。
- 部品管理表に基づき、キチンと取り付けていきます。
- 心を込めてきれいにいたします。
- 仕上がりチェックを行います。
修理箇所は当然の事ながら、意外と見落としがちなのが車内・外の清掃含め、
各部品の取付状態や作動確認などです。
直接作業している者は間違えようとは思って作業していないので、
ミスには気付きにくいものです。
だから、仕上げのチェックは（出来るだけ作業に携わっていない者が行います）
今一度マニュアルに従い、全ての機能をチェックいたします。
クイック的な流れ作業にしませんので多少時間がかかりますが…
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