電柱に擦ってしまったらしく、左スライドドアからクォーターパネル後部までと長い範囲で歪みになっています。スライドレールにもキズが入っています。

キャラバンのクオーターパネルはとても長く、アールやプレスラインが少ないため、著しく鉄板が伸びてしまっていましたのでパネル交換をおすすめさせて頂きました。

クオーターパネルを交換する為、左テールレンズとリヤバンパー、そして左スライドドアを外します。
クオーターパネルのピラーのあたりと下部のサイドステップをエアソーで切断しカット交換をします。その際に新車時のスポット溶接部を剥がすために、スポット剥がし専用のドリルを使用しパネルを剥がしやすくしておきます。
剥がれたら、新品のクオーターパネルを仮合わせし、問題やズレがなければスポット溶接機で本決めします。
カットした部分をミグ溶接でつなげ、面だしができたらパテで仕上げをします。
新品パネルは塗装がされていませんので、細かいキズをとり、塗装のための下処理をします。

スライドドアは板金をしますので、キズの部分の塗膜を剥がし、スタッドとハンマリングで形を整えていきます。パテを薄くのせ面を出します。
さらにサフェーサーを噴き、熱乾燥後、研磨をしてしあげます。

クオーターパネルとスライドドアを足づけし、マスキングをしましたら、塗装準備終了です。

ボディーとスライドドアを塗装ブースに入れて塗装します。
塗装後、熱乾燥をして、組み着けをします。
肌調整のためのポリッシングをして、サイドのストライプを貼り完成チェックをしまして作業終了です。

クォーターは板金出来ないこともないですが、若干の歪みが残ると思われます。今回は、オーナー様とのお話合いの中で、交換することに決定いたしました。スライドドアは板金にて作業いたしました。側面にまたがるストライプも貼り替えいたしました。